QUÉ ES F-BLUE 32 ® Y LA TECNOLOGÍA SCR

La tecnología SCR, Selective Catalytic Reduction (reducción catalítica selectiva), es una reducción química de los gases de escape contaminantes resultantes de la combustión del gasoil.
Para este proceso es necesario un agente reductor, el F-BLUE 32, una solución no tóxica e inodora de urea en agua.
El F-BLUE 32 se almacena en un depósito diferente del gasoil y se inyecta en la dosis exacta mediante un pulverizador en los gases de escape contaminantes del motor. Esta mezcla es dirigida a un catalizador dónde se produce la reacción química de reducción de los gases contaminates a nitrógeno y vapor de agua, agentes no contaminates para la atmosfera.

LA TECNOLOGÍA

F-BLUE 32 es una solución de urea en agua. El calor convierte el F-BLUE 32 en amoníaco (NH3).

El amoníaco se mezcla con los óxidos de nitrogeno (NOx) de los gases de escape del motor.

En el catalizador, el amoníaco (NH3) reacciona con los óxidos de nitrogeno (NOx) conviertiéndo estos últimos en nitrogeno (N)

El nítrogeno y el vapor de agua son compuestos químicos inocuos para el medioambiente

BENEFICIOS

 

  • Con la tecnología SCR se cumple actualmente la norma EURO 5 y la EURO 6.
  • No hay influencia en los periodos de mantenimiento e inspección. La instalación SCR es acorde a la vida útil del vehículo.
  • Menor consumo de carburante frente a los vehículos EURO 3 y EURO 4 con AGR.
  • La tecnología SCR ya está utilizándose en camiones, micros y grandes barcos.
sistema-scr-fblue1.jpg

PRESENTACIONES

Bidón 10 Litros

Bidón 10 Litros

Tambor 210 Litros

Tambor 210 Litros

IBC 1000 Litros

IBC 1000 Litros

como-user21.jpg
como-funciona.jpg

Norma EURO 5

Menor consumo y contaminación

Contáctenos

captcha

  

DW Acuciante Design